5月车市降价潮袭来 库存大增销量锐减
成都大势管理顾问
一路快跑的车市渐渐初现刹车迹象。记者昨日从市内车市了解到,本应是车商忙着敛财的红五月,大部分主流车型销量却开始锐减。在库存压力下,多数车商又开始重拾“降价优惠”法宝,就连一度加价车型如今也放下身段,或优惠或取消加价促销。业内人士预计,5月车市降价潮即将到来。
库存大增
小排量不再火爆 畅销车也卖不动
“与3月份相比,目前的销量差远了,甚至可以用锐减来形容。”进入5月份,汽博中心、南坪、二郎等市内各大车市的车商纷纷抱怨,“今年车市已开始提前进入淡季了”。
有统计显示,与3月份相比,我市4月份的汽车销量下滑了近10%,除了极少数车型外,多数主流车型都卖得不是很好。
“每个月至少要少卖十几二十辆车。”昨日,南坪一位车商告诉记者,目前销量下降最明显是中级车和中高级轿车,“环比减少了20%以上”。一直备受消费者青睐的经济型、小排量轿车也没有年初火了。
而中汽协5月10日的统计称:今年4月,中国乘用车销量同比增幅为33.21%,创下自2009年4月份以来的新低。截至4月底,汽车企业库存为54.75万辆,比3月底增加1.81万辆,其中乘用车库存有所上升,约34.37万辆,比月初上升4万辆。
面对库存增加,不少汽车经销商已叫苦不迭,有经销商表示,4月库存量已超过1.5个月的销量,资金链开始紧张。
车价跳水
少则优惠三五千 多则降价三四万
伴随着销量锐减而来的是车价的纷纷跳水。
“这会儿买车绝对合算,我们从没有卖过这个价。”昨日,长安马自达的销售人员说,现在购买马3最高可以优惠2万元,而之前,大型促销活动也没有现在优惠力度大。
目前的车价可以用纷纷跳水来形容。据悉,从经济型轿车到豪华车,从轿车到越野车,几乎所有主流车型,都出现少则三五千元,多则三四万元的降价优惠幅度。业内人士称,随着价格战向更多的品牌和更大的降幅蔓延,车市新一轮降价潮开始启动了。
另据了解,受车市趋冷的影响,今年4-5月份,新车上市数量也明显减少。“毕竟在形势不太明朗的当下,急于推新车风险不小。”专家分析,车市“遇冷”与今年国家对汽车的政策扶持力度减弱,以及油价再度上调有很大关系。而价格战已经开始。
受车市趋冷的影响,四五月份新车上市数量也明显减少。
库存大增
小排量不再火爆 畅销车也卖不动
“与3月份相比,目前的销量差远了,甚至可以用锐减来形容。”进入5月份,汽博中心、南坪、二郎等市内各大车市的车商纷纷抱怨,“今年车市已开始提前进入淡季了”。
有统计显示,与3月份相比,我市4月份的汽车销量下滑了近10%,除了极少数车型外,多数主流车型都卖得不是很好。
“每个月至少要少卖十几二十辆车。”昨日,南坪一位车商告诉记者,目前销量下降最明显是中级车和中高级轿车,“环比减少了20%以上”。一直备受消费者青睐的经济型、小排量轿车也没有年初火了。
而中汽协5月10日的统计称:今年4月,中国乘用车销量同比增幅为33.21%,创下自2009年4月份以来的新低。截至4月底,汽车企业库存为54.75万辆,比3月底增加1.81万辆,其中乘用车库存有所上升,约34.37万辆,比月初上升4万辆。
面对库存增加,不少汽车经销商已叫苦不迭,有经销商表示,4月库存量已超过1.5个月的销量,资金链开始紧张。
车价跳水
少则优惠三五千 多则降价三四万
伴随着销量锐减而来的是车价的纷纷跳水。
“这会儿买车绝对合算,我们从没有卖过这个价。”昨日,长安马自达的销售人员说,现在购买马3最高可以优惠2万元,而之前,大型促销活动也没有现在优惠力度大。
目前的车价可以用纷纷跳水来形容。据悉,从经济型轿车到豪华车,从轿车到越野车,几乎所有主流车型,都出现少则三五千元,多则三四万元的降价优惠幅度。业内人士称,随着价格战向更多的品牌和更大的降幅蔓延,车市新一轮降价潮开始启动了。
另据了解,受车市趋冷的影响,今年4-5月份,新车上市数量也明显减少。“毕竟在形势不太明朗的当下,急于推新车风险不小。”专家分析,车市“遇冷”与今年国家对汽车的政策扶持力度减弱,以及油价再度上调有很大关系。而价格战已经开始。
受车市趋冷的影响,四五月份新车上市数量也明显减少。
